Autobusų 3D modeliai

Rodoma visas 12 rezultatus

3D modeliai, skirti „3D“ kompiuterinės grafikos modeliavimui.

Autobusas yra automobilis su daugiau nei devyniomis sėdynėmis su vairuotojo sėdynėmis, kuris pagal savo konstrukciją ir įrangą yra skirtas vežti keleivius ir jų bagažą būtinu komfortu ir saugumu.

Pirmasis pasaulyje autobusas buvo pagamintas Richard Trevitic'e 1801, o jo demonstracija vyko 24 gruodžio XXXX metų Kumborne, Kornvalyje (Anglija). Tai buvo garo mašina, galinti vežti iki 8 keleivių. Pirmasis pasaulyje elektros autobusas pasirodė Londone 1886. Jis galėjo važiuoti vidutiniu 11.2 km / h greičiu. Pirmasis pasaulyje varomas vidaus degimo variklis buvo pastatytas Vokietijoje 1894-1895 „Benz“ gamykloje. Jame buvo 8 keleiviai, keliaujantys išilgai 15 kilometro atstumo tarp Vokietijos Siegen, Netfeng ir Dojts miestų. Pirmasis pasaulyje miesto autobusas su vidaus degimo varikliu vyko 12, 1903, balandžio mėnesį Londone.

Dujų autobusai skiriasi nuo įprastinių benzino ir dyzelinių autobusų, naudojančių angliavandenilių degalus. Šiam kurui deginti naudojamas specialus Otto variklis, kai į darbinį skystį į pastovią tūrį patenka šiluma. Dujuose oktaninis skaičius yra didesnis, taigi pasiekiamas geresnis energijos vartojimo efektyvumas. Dujų autobusai jau plačiai naudojami kai kuriose pasaulio šalyse. Visų pirma apie 13 tūkst. Vienetų tokių autobusų yra naudojami ES, o apie 40% jų yra Vokietijoje ir Prancūzijoje. Dėl mažesnių eksploatacinių išlaidų ir gerokai mažesnių teršalų, ypač SOx, NOx ir suodžių, autobusai, kurie važiuoja dujomis, palankiai skiriasi nuo įprastinių benzino ir dyzelinių transporto priemonių. Dujų autobusams būdingas mažas teršalų kiekis, o tai yra 82-97% mažesnis nei dyzelinis kuras ir benzinas.